RAVENOL VMP SAE 5W-30

RAVENOL VMP SAE 5W-30

Mid SAPS

RAVENOL VMP SAE 5W-30 je potpuno sintetičko motorno ulje, niskog trenja, iz klase „fuel economy” koje utiče na smanjenu potrošnju goriva, sa CleanSynto® i Mid SAPS tehnologijom za najnovija benzinska i dizel putnička vozila sa ili bez turbo punjača i za putnička i transportna vozila sa produženim intervalom zamene ulja.

RAVENOL VMP SAE 5W-30 je zasnovano na aditivima sa smanjenom koncentracijom čađi i namenjeno je savremenim benzinskim i dizel putničkim automobilima, sa sjajnim karakteristikama hladnog starta, smanjene potrošnje ulja i smanjene emisije štetnih gasova. Ovo ulje produžava životni vek DPF i TWC. Razvijeno je tako da obezbedi smanjenu potrošnju goriva i energije prema EURO IV i EURO V standardima za normalne motore i motore sa produženim intervalima zamene ulja (do 50.000 km ili 2 godine).

RAVENOL VMP SAE 5W-30 ima visok indeks viskoznosti, koji je postignut njegovom specijalnom formulacijom zasnovanom na baznim uljima. Odličan hladan start osigurava optimalno podmazivanje i pri niskim radnim temperaturama. Usled smanjene potrošnje goriva kojoj doprinosi, RAVENOL VMP SAE 5W-30 je smišljen da čuva životnu sredinu, niskom emisijom štetnih gasova. Minimalno habanje produžava životni vek motora.

Napomene o korišćenju

RAVENOL VMP SAE 5W-30 je motorno ulje koje obezbeđuje smanjenu potrošnju goriva, specijalno motorno ulje namenjeno modernim benzinskim i dizel motorima sa ili bez turbo punjača u putničkim vozilima i kombi vozilima sa produženim intervalima zamene. Obezbeđuje duže trajanje filtera čestica. Zahvaljujući svom sastavu, RAVENOL VMP SAE 5W-30 je pogodan i za nekoliko OEM zahteva.

Karakteristike

RAVENOL VMP SAE 5W-30 ima sledeće karakteristike:

• Svojstvo ekonomičnog utroška goriva u svim uslovima/režimima vožnje
• Mid SAPS = smanjen nivo sulfatne čađi, fosfora i sumpora
• Odlična zaštita od habanja i visok nivo viskoznosti i u uslovima brze vožnje, produžen životni vek motora
• Karakteristika odličnog hladnog starta i na niskim temperaturama, i ispod -25 stepeni
• Veoma otporan film ulja i pri visokim radnim temperaturama
• Niska isparljivost, koja sama po sebi umanjuje potrošnju ulja
• Izuzetnu čistoću, bez ostataka i taloga na cilindrima, klapnama, ventilima
• Neutralnost prema zaptivnim materijalima
• Produženi intervali zamene